Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) porozumiał się w tej sprawie ze służbami mundurowymi.
Jak poinformowała w poniedziałek rzecznik krakowskiego oddziału GDDKiA Magdalena Chacaga, efektem spotkania, w którym uczestniczyli reprezentanci: Straży Granicznej, Służby Celnej, Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego oraz Wydziału Ruchu Drogowego Małopolskiej Policji jest decyzja o wspólnym opracowaniu liczby miejsc do kontroli i ich optymalnej lokalizacji z punktu widzenia poszczególnych instytucji kontrolujących.
"Mimo to, że każda ze służb ma trochę inne wymagania odnośnie miejsc kontroli, jednak wszyscy zgodnie uznali, że ich interesy są możliwe do pogodzenia" - podkreśliła Chacaga.
Jeszcze w tym miesiącu przedstawiciele służb mundurowych oraz GDDKiA dokonają objazdu wszystkich dróg krajowych w Małopolsce, by wytypować miejsca odpowiadające potrzebom zintegrowanej kontroli.
W przypadku inwestycji przygotowywanych i planowanych, miejsca kontroli pojazdów zostaną uwzględnione przez projektantów już na etapie opracowywania dokumentacji projektowych. Na sieci istniejącej będzie to przystosowanie i rozbudowanie obecnie wykorzystywanych miejsc. Cała operacja dostosowania będzie trwała kilka lat, gdyż niejednokrotnie powiększenie miejsca kontroli będzie wymagało wykupu gruntów i pozwolenia na budowę.
Jak podkreśliła Chacaga, skoordynowanie potrzeb służb kontrolujących z działaniami drogowców zaowocuje podniesieniem poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz podniesieniem komfortu pracy kontrolujących i kontrolowanych. Optymalnie rozlokowane miejsca kontroli z wagami służącymi do ważenia pojazdów umożliwią sprawniejsze wyłapywanie przeciążonych samochodów ciężarowych, które w największym stopniu niszczą nasze drogi.
Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zarządza siecią dróg krajowych województwa małopolskiego, na którą składa się 12 dróg o łącznej długości 886 km, w tym 88 km tras dwujezdniowych, oraz 405 mostów i około 1,8 tys. innych obiektów inżynierskich.
(PAP)
|
